ACEA (Asociatia Producatorilor Europeni de Automobile) a publicat datele referitoare la parcul de autobuze pentru 2020. Analiza este facute in tarile UE si nu include date din Bulgaria, Malta si Lituania. Desi se afla in scadere procentuala cu 10% comparativ cu 2019, autobuzele cu motoare diesel reprezinta inca majoritatea parcului european, cu o valoare de 72,9%. In patru dintre cele mai importante piete de pe continent, propulsia diesel a scazut spectaculos: Spania -46,2%, Italia -26,6%, Franta -21,9% si Germania -15,9%. In 2020 au fost vandute doar sase autobuze cu motoare alimentate cu benzina, toate in Ungaria.
In acelasi timp, inmatricularile de autobuze electrificate (BEV, fuel-cell, extended-range si PHEV) au crescut cu 18,4%, de la 1.448 de unitati in 2019 la 1.714 in 2020, reprezentand o cota de piata de 6,1%. 60% din totalul vanzarilor au fost concentrate in Olanda (446 de unitati), Germania (388 unitati) si Polonia (200 de unitati). Autobuzele hibrid au reprezentat 9,5 procente din piata europeana in 2020, cu un total de 2.662 de unitati, in crestere cu 36% comparativ cu 2019. In Germania au fost vandute aproape jumatate dintre ele, in vreme ce in 14 tari europene nu a fost vandut nici macar un exemplar.
In fine, 11,4% dintre autobuzele vandute in UE, in 2020, sunt alimentate cu combustibili alternativi (gaz natural, GPL, biofuel si etanol), majoritatea cu gaz natural.
