Pentru ca Alpine va deveni o marca 100% electrica, francezii marcheaza ultimul model termic cu o editie speciala, botezata Alpine A110 R. Acesta este echipat cu cu motorul de 1,8 litri si 300 CP, iar majoritatea modificarilor comparativ cu A110 S au vizat o cura de slabire si o setare mai sportiva a tuturor sistemelor care concura la dinamica masinii.
Astfel masa proprie a coborat la 1.082 kg,cu 34 kg mai putin decat A110 S, fiind pentru prima data in gama cand unele componente (capota, luneta si difuzorul) au fost reproiectate. Suspensia are o garda la sol diminuata cu 1 cm, iar pentru folosirea pe circuit, se mai micoreaza suplimentar cu 1 cm.
Comparativ cu A110 S, barele antiruliu sunt mai rigide cu 10% la puntea fata si cu 25% la cea spate, iar suspensiile cu 10%. Brembo a furnizat sistemul de franare, cu discuri de 320 mm diametru la ambele punti. Alpine A110 R reuseste un sprint 0-100 km/h in doar 3,9 secunde, intrand in clubul select al modelelor ce coboara sub 4 secunde pentru aceasta performanta.
A110 R are si o editie limitata Fernando Alonso, ce a fost dezvoltata impreuna cu campionul mondial de F1 si ofera cateva detalii exclusiviste. Este disponibila doar in culoarea Racing Matte Blue folosita pe monopostul A522, usor modificata datorita contributiei lui Alonso, pentru o senzatie si mai sportiva. Capota si capacul portbagajului, din fibra de carbon, sunt partial vopsite, respectiv cu acelasi Racing Matte Blue si Deep Black folosit pentru caroserie.
Spatele masinii este dominat de nuante negre, obtinute pri anodizare. Etrierele de frana portocalii sunt o trimitere la culorile traditionale pe pe care le-a purtat Alonso. in cele din urma, detalii precum marginile gri ale jantelor, steagul albastru-portocaliu-galben de pe geamurile din spate si semnatura „Fernando Alonso” protejata cu lac, reflecta colaborarea unica, oferind, in acelasi timp, pasionatilor de masini un plus de exclusivitate.
