Dupa ce 330e Sedan a fost primit bine pe piata, inregistrand succes in vanzari, BMW aplica aceeasi reteta de motorizare si pentru versiunea break. Practic, Seria 3 Touring va fi primul model combi plug-in hybrid al bavarezilor. 330e Touring beneficiza de motorul de 2.0 litri cu patru cilindri si 184 CP, alaturi de un motor electric de 113 CP, integrat in transmisia automata cu opt trepte Steptronic. Puterea cumulata a sistemului este de 252 CP, dar se poate beneficia de un XtraBoost de 40 CP, timp de 10 secunde. Acest boost este disponibil in modul SPORT , dar si in urma unui kickdown sau dupa ce levierul transmisiei a fost mutat in pozitia M/S. Cuplul maxim al sistemului plug-in hibrid este de 420 Nm.
Bateria litiu-ion are o capacitate de 12 kWh si o capacitate de 34 Ah. Aceasta se incarca atat in timpul mersului, dar si la o priza casnica, unde timpul de incarcare de la 0 la 80% este de 4,2 ore, respectiv 5,7 ore pana la 100%. La un Wallbox incarcarea la 80%, respectiv 100% dureaza 2,4 si 3,4 ore. In modul full electric (cu butonul eDrive apasat), 330e Touring are o autonomie de 65 km si poate atinge o viteza maxima de 140 km/h. In conditii de lucru ale ambelor motoare, viteza maxima este de 220 km/h cu un sprint 0-100 km/h in 6,1 secunde. O data cu lansarea lui 330e Touring, BMW introduce si tractiunea integrala xDrive pentru ambele versiuni de caroserie plug-in hybrid ale Seriei 3.
