Potrivit unui raport recent, noul BMW M4 va fi disponibil exclusiv cu transmisie automata cu dublu ambreiaj. Lansarea acestui model pe piata fara transmisie manuala practic reitereaza strategia diviziei de performanta M de a renunta la cutia manuala.
O serie de ingineri ai companiei au afirmat in trecut ca transmisia automata ofera o performanta mai buna si o eficienta mai ridicata. BMW este de acord cu acest deziderat si planuieste renuntarea la schimbatorul manual de pe M5 si M6, insa o serie de clienti o cer in continuare pentru placerea condusului.
Albert Biermann, seful deparatamentului de dezvolatere al diviziei M, a declarat: „Problema e ca nimeni nu o doreste in Europa sau in alta parte, asa ca va fi ultima data cand o vom mai face, chiar si pentru fanii cutiei manuale din SUA. Nu o mai putem justifica”. Albert Biermann a raspuns astfel clientilor din SUA, singurii care inca mai doresc sa se bucure de schimbul manual al vitezelor pe un model M.
