Constructorul german intentioneaza sa foloseasca platforma tehnica de la i3 pentru o noua masina de familie ce ar putea primi numele i5.
Intentia celor de la BMW de a extinde gama “i” a fost confirmata, indirect, de inragistrarea denumirilor de la i1 la i8, ceea ce inseamna ca noul model face parte din planurile de viitor ale constructorului german.
Conform celor de la Autocar, viitorul membru al familiei “i” va castiga 100 mm la spatiul destinat pasageril de pe bancheta, iar consola spate va fi lungita si ea cu 150 mm. Spatiul obtinut astfel va fi sufucuent pentru o familie, chiar daca lungimea totala nu va depasi 4,3 m.
Tehnologia noua folosita de BMW la construirea modelului i3 este in avantajul viitoarei versiuni, pentru realizarea caruia modificarile vor fi minime. Singurul element cu adevarat nou la viitorul i5 vor fi portierele din spate, restul componentelor urmand sa fie preluate de la i3, cu exceptia podelei si a plafonului care vor fi mai lungi. Deasemenea, sasiul din aluminiu va trebuie adaptat noilor dimensiuni, dar toate acestea sunt procese relativ minore in comparatie cu modificarile necesare pentru o trasformare similara a unei caroserii conventionale.
Chiar daca procesul de transformare nu este asa de costisitor, nu vom vedea noul model pe piata mai devreme de 2015. Este posibil ca BMW sa ia in calcul si folosirea unui motor termic mai performant pentru functia de range-extender, avand in vedere nasa mai mare a viitorului i5.
