Cresterea pietei auto din China ii face pe producatorii interni sa se uite peste granite si sa viseze la globalizarea marcilor de masini. Pentru a realiza acest lucru, au nevoie de impunerea pe unele piete prin castigarea de respect.
Daca produsele lor inca seamana neincredere, castigarea influentei se poate face prin cumpararea unor companii sau parti din companii auto. Este cazul cu Volvo si Geely, Peugeot Citroen si Dongfeng.
Spre sfarsitul anului trecut, Beijing Automotive (BAIC) si gigantul german Daimler au incheiat un joint-venture prin care compania germana a devenit actionar la compania chineza detinuta de stat.
BAIC doreste sa se extinda la nivel international iar pentru acest lucru a studiat achizitia unor companii de pe Batranul Continent. Mai nou, BAIC doreste sa investeasca pe piata americana, iar o eventuala achizitia i-ar ajuta pe chinezi sa se extinda la nivel international.
