Citroen a decis sa concureze in World Touring Car Championship (WTCC) cu un model derivat din berlina C-Elysée. Alegerea are la baza motive comerciale, competitia avand in calendar curse, printre altele, in Maroc China si Rusia.
Versinea de circuit C-Elysée este mult mai agresiva, cu un spoiler realizat din fibra de carbon, guri de ventilatie in capota motorului, extemsii pentru aripi care adauga 200 mm la latimea masinii si permit montarea unor roti cu jante de 18”, precum si o aripa impresionanta montata in partea din spate.
Sub capota se afla un motor turbo de 1,6 litri care este capabil sa produca 380 CP. Transmisia este asigurata de o cutie de viteze secventiala care antreneaza rotile din fata prin intermediul unui diferential autoblocant mecanic. Avand in vedere ca masina nu va cantari mai mult de 1.100 kg, performatele sunt cu siguranta impresionante, insa constructorul francez nu a publicat nimic in acest sens deocamdata.
