Creatorul modelelor Lmborghini Miura si Countach, Marcello Gandini, este responsabil de forma pe care o va avea viitorul model Tata realizat din materiale compozite.
Constructorul indian vrea sa realizeze structura de rezistenta a masinii din polimeri, ceea ce ar insemna un cost de productie mult mai mic fata pe o caroserie din carbon, iar rezultatul ar fi reducerea greutatii cu aproximativ 20% fata de o structura similara din otel.
Conform planului, noul model era realizat in secret pentru a fi prezentat anul viitor la salonul auto de la Geneva, dar cum acesta nu va fi gata pana atunci, Tata s-a hatarat sa ne prezinte pe scurt despre ce este vorba.
Puterea este furnizata de un motor de un litru nontat in spate, care cu ajutorul unui turbocompresor furnizeaza 90 CP, motor care era pregatit initial pentru un model destinat pietei din Europa care, din pacate, nu a mai ajuns la destinatie.
