Constructorul coreean va prezenta la salonul de la Paris primul model echipat cu noul sistem hibrid diesel-electric dezvoltat „in casa”.
Tehnologia prezentata de Kia la salonul de la Geneva de la inceputul acestui an promitea reducerea emisiilor de CO2 atat pentru motoarele pe benzina cat si pentru cele diesel, luna viitoare la Paris aceasta urmand sa debuteze la bordul modelului Optima, unde vine in ajutorul motorului 1.7 CRDI de 135 CP.
Optima T-Hybrid se poate deplasa doar cu ajutorul motorului electric la viteze mici, acesta fiind alimentat de la o baterie plumb-carbon. Alegerea acestui tip de baterie in locul celor cu Litiu este justificata de faptul ca cele clasice nu se incalzesc atat de tare si ca sunt mult mai usor de reciclat.
Motorul turbo-diesel de 1.7 litri primeste cu acesta ocazie un compresor electric ce va imbunatatii perforlantele la viteze mici, dar si numarul cailor putere furnizati de motor. Kia Optima T-Hybrid va fi prezentat la PAris sub forma de concept, insa ne asteptam ca hefnologia sa-si faca debutul pe ce a de-a patra generatie a berlinei coreene ce se afla in acest moment in faza de testare.
http://www.youtube.com/watch?v=hH3VRdh2JcY
{gallery}Kia Optima T-Hybrid{/gallery}
