Sfarsitul acestei decade ii va prinde pe cei de la McLaren cu un sistem de propulsie hibrid ce va respecta normele de poluare fara sacrificarea performantelor.
O mare parte din suma de 1,4 miliarde de euro pe care McLren intentioneaza sa o investeasca in dezvoltare va fi inghitita de proiectarea noului sistem de propulsie ce va avea ca element central probabil tot un motor V8, insa partea electrica va fi integrata de la bun inceput, pentru o eficienta cat mai buna.
Motorul V8 va fi pastrat in gama si va fi oferit in paralel cu cel hibrid, dupa cum ne spune directorul executiv al companiei Mike Flewitt, care este de parere ca aceasta este sigura solutie viabila pentru reducerea emisiilor poluante fara sacrificarea performantelor.
Naul sistem de propulsie va fi lansat pe piata pana in 2020, insa succesorul lui P1 va fi prezentat mult mai repede, posibil anul viitor, cu un design care va face ca predecesorul sau sa para banal, dupa cun promite designerul sef Frank Stephenson.
