Corespondentul EQS-ului in lumea 4×4 se numeste similar: EQS SUV. Acesta ofera conditii de calatorie aproape identice cu limuzina, insa pentru sapte pasageri, cat poate gazdui maxim in interior. Reteta de design este un „Russian doll” translatat de la SUV-urile electrice mai mici. Acelasi calandru negru glossy, in forma de hexagon, lumini de zi asemanatoare si manere exterioare escamotabile.
EQS SUV depaseste 5 metri lungime (512 cm), in vreme ce ampatamentul este enorm, de 3,21 metri, suficient pentru a gazdui trei randuri de scaune in conditii foarte bune de confort pentru toti ocupantii. Bineinteles ca toate actionarile sunt electrice, pentru ca habitaclul sa poata fi configurat in diverse layout-uri. Cu cinci pasageri, portbagajul variaza intre 645 si 880 litri, in functie de pozitia in care se regleaza al doilea rand de scaune.
La interior se regaseste plansa de bord Hyperscreen de 141 centimetri latime, ce include doua displayuri de 12,3 inci pentru instrumentarul de bord, respectiv pasagerul din dreapta si un ecran central de 17,7 inci.
Bateria de 107,8 kWh asigura o autonomie de pana la 660 km, ceea ce inseamna un consum mediu intre 15 si 20 kWh la 100 km. Autonomia poate varia in functie de puterea motorului si tipul tractiunii, spate sau integrala. Bateria suporta incarcari la statii de pana la 200 kW.
Versiunile de motorizare sunt 450+ (360 CP si 568 Nm, tractiune spate), 450 4Matic (360 CP si 800 Nm) si 580 4Matic (544 CP si 858 Nm).
