Noul BMW M5 nu a reusit sa-si intreaca rivalul E63 S nici in varianta standard cu tractiune integrala nici prin decuplarea tractiunii fata. Desi diferenta este de doar 3 cai putere, noul M5 nu pare sa aiba sanse in linie dreapta in fata modelului AMG. Baietii de la Carwow au facut si un test de franare intre cele doua modele. Enjoy!
