Dupa o indelungata serie de teasere, Audi a prezentat oficial versiunea restilizata a limuzinei A8. Nava amiral a producatorului din Ingolstadt iese in evidenta printr-un design evolutiv, gratie formelor noi primite de grila si bara frontale sau capota sculptata.
In versiunea standard, limuzina germana vine echipata cu LED-uri, insa optional, clientii pot opta pentru pachetul Matrix LED, prevazut cu 25 de diode individuale pe fiecare unitate. De asemenea, luminile de drum vor fi prevazute cu 18 LED-uri iar cele din spate cu 25 de LED-uri.
Noutatile aduse de designul posterior ies in evidenta tot prin insertiile de LED dar si prin noua bara care incorporeaza cele doua iesiri ale evacuarii, dispuse in forma de romb. Cateva accente glossy si din crom completeaza pachetul de noutati de la exterior. Audi anunta ca A8 facelift este disponibil cu 12 nuante de caroserie, dintre care 5 noi, si jante care ajung pana la 21 inch.
http://www.youtube.com/watch?v=MM5yGR1LWIo
Sub capota, lucrurile incep, pentru clientii de benzina, cu un 3.0 TFSI de 310 cai putere si continua cu un V8 biturbo de 4.0 litri cu 435 cai putere. Fanii diesel-ului pot opta pentru un TDI de 3.0 litri cu 258 de cai putere sau un TDI de 4.2 litri cu 385 cai putere. Versiunea de top – A8 L W12 – dispune de un motor cu 12 cilindri de 6.3 litri si 500 cai putere. Versiunea de performanta – S8 – dezvolta din motorul TFSI de 4.0 litri nu mai putin de 520 de cai putere.
Audi a pregatit in continuare si versiunea A8 Hybrid, prevazuta cu un motor de 2.0 litri TFSI ajutat de un motor electric. In regim combinat, puterea ajunge la 245 cai iar cuplul maxim la 480 Nm. Audi A8 4.0 TFSI quattro sprinteaza prima suta in 4,5 secunde, cu 0,3 secunde mai repede decat S8. Audi A8 3.0 TDI prezinta un consum mixt de 5,9 litri la 100 km, A8 L W12 quattro consuma 11,7 litri la 100 km iar S8 are nevoie de 10,1 litri la 100 km. Versiunea hibrid prezinta o medie de 6,3 litri la 100 km.
http://www.youtube.com/watch?v=0_uK9vPqe0s
La interiorul limuzinei sunt remarcabile scaunele prevazute cu ventilatie si masaj, iar cele din spate au reglaj electric. Germanii pun la dispozitie mai multe variante de personalizare, multe dintre ele bazate pe tapiteria din piele. Nu trebuie trecuta cu vederea instalatia de aer conditionat prevazuta cu 4 zone.
A doua faza a actualei generatii Audi A8 implementeaza versiuni imbunatatite ale sistemelor active lane assist, head-up display sau night vision assistant. Pe partea de entertainment lucrurile sunt asigurate de sistemul audio Bang & Olufsen in timp ce pasagerii din spate se pot bucura de un DVD player, doua ecrane individuale si Bluetooth. Preturile din Germania incep de la 74.500 de euro. [widgetkit id=60]
