
Desi toata lumea astepta o versiune M a noului i8, se pare ca oficialii companiei sunt de parere ca acesta nu-si justifica prezenta.
Doi directori de produs din cadrul companiei, Carsten Pries si Friedrich Nitschke, au confirmat pentru telegraaf.nl faptul ca i8 nu va primi o versiune mai performanta, divizia M nefiind implicata in dezvoltarea acestui model.
Chiar daca i8 nu va face parte din familia “M”, divizia responsabila de realizarea celor mai performante modele ale constructorului german pregateste un supercar ce va fi lansat in 2016, cu ocazia aniversarii a 100 de ani de la infiintarea companiei.
Acesta ar trebui sa aibe un motor V8 turbo de 4,4 litri care sa furnizeze aproximativ 650 CP. Tehnologia CFRP pusa la punct de BMW ar trebui sa pastreze masa viitoarei sportive sub 1.300 kg, sa acum ii sta bine unui urmas spiritual al celebrului M1.