In 31 martie, Carlos Tavares, fostul COO Renault, si-a preluat functia de CEO a celui mai mare producator francez de automobile, Peugeot Citroen. Misiunea lui nu va fi deloc dificila, pentru ca PSA a pierdut circa 7 miliarde de euro in ultimii 5 ani si el insusi spune ca “sa faci bani aici, nu a fost o prioritate pana acum”.
Prioritatea numarul unu a noului CEO de la Peugeot Citroen este ca gigantul francez sa inceapa sa produca bani.
Pentru a realiza acest lucru, Tavares doreste sa reduca linia de modele, sa mizeze mai mult pe China si sa ajusteze productia continentala. Carlos Tavares a prezentat un plan de redresare a companiei – “Inapoi in cursa”.
In primul rand, Tavares doreste sa creasca profitul operational al marcilor Peugeot si Citroen. Asta va insemna ca modelele frantuzesti vor fi vandute la pretul corect. In plus, costurile de productie vor fi reduse iar colaborarea cu furnizorii trebuie sa devina mai eficienta.
In al doilea rand, noul CEO spune ca banii incasati trebuie manevrati mult mai atent si mult mai bine. Tavares doreste investitii din care se poate intoarce profit. In opinia lui, Peugeot trebuie sa evite segmentele suprapopulate si sa elimine modelele neprofitabile.
Un alt stalp al strategiei lui este sa dezvolte linia DS a celor de la Citroen intr-un brand de lux, care sa ajunga in timp sa concureze cu marcile premium germane. Dezvoltarea din China va continua iar pozitia de pe unele piete emergente va fi revizuita.
