Carlos Tavares, al doilea om din organigrama grupului Renault, este primul inalt oficial care recunoaste ca designul modelului Laguna a avut un impact negativ asupra vanzarilor, motiv pentru care aceasta generatie a fost condamnata la un esec total.
COO-ul Renault a adaugat ca atat sedanul cat si coupe-ul sau break-ul au avut, din cauza infatisarii, un impact negativ asupra comenzilor. Tavares a punctat exact unde se afla problema de design. Acesta a spus ca posteriorul modelului Laguna sedan e prea ciudat si asta a afectat si potentialul celorlalte versiuni de caroserie.
Boss-ul Renault a dat cateva detalii si despre viitoarea generatie a modelului, precizand ca „designul ciudat” va disparea iar liniile stilistice vor urma calea deschisa de Laurens van der Acker odata cu noile Zoe, Captur si Clio. Renault va lansa noul Laguna in 2014 sau 2015.
