Primul model hibrid al constructorului britanic detinut de BMW ar putea fi prezentat peste doi sau trei ani.
Pe langa cererile venite din partea clientilor pentru reducerea consumului de combustibil, Rolls Royce se confrunta si cu noile reglementari care prevad reducerea emisiilor poluante atat in Europa cat si in Statele Unite.
Tentativele de “electrificare” a modelelor Rolls Royce au inceput in 2011 cand a fost prezentat unui segment de clienti conceptul 102EX, practic un Phantom cu propusie electrica. Din pacate, autonomia redusa si timpul prea mare de incarcare al bateriilor nu a fost pe placul acestora, drept pentru care constructorul britanic se indreapta acum spre un sistem de propulsie hibrid care sa rezolve aceste probleme, dar sa ajute in acelasi timp si la reducerea consumului de combustibil.
Rolls Royce nu a dat detalii despre noul sistem hibrid, insa ne-a indicat ca unele componente ale acestuia vor fi preluatre de la BMW, pentru a reduce costurile de productie si timpul de dezvoltare.
