In acest moment, 17 tari din Uniunea Europeana ofera stimulente pentru achizitia masinilor electrice. Deja sunt mai putine cu patru decat in 2020 si este de asteptat ca numarul acestora se se micsoreze in anii urmatori, pe masura ce ponderea vanzarilor de automobile electrice va creste. In acest moment sunt 10 tari care nu au programe guvernamentale de stimulare a vanzarilor electrice: Belgia (10,7% cota de piata pentru modelele electrice), Bulgaria (n/a), Cipru (0,5% cota de piata), Cehia (2,5% cota de piata), Danemarca (16,4% cota de piata), Estonia (1,8% cota de piata), Letonia (2,7% cota de piata), Malta (n/a), Polonia (1,9% cota de piata), Slovacia (1,9% cota de piata).
In ceea ce priveste tarile care ofera stimulente, vom prezenta mai jos sumele oferite de Stat pentru modelele 100% electrice, precum si cota de piata a acestor automobile in respectivele tari.
Tara Stimulent (euro) Cota de piata (%)
Austria – 3.000 euro – 9,5 %
Croatia – 9.300 euro – 1,9%
Finlanda – 2.000 euro – 18,1%
Franta – 3.000 – 7.000 euro – 11,2%
Germania – 7.500 – 9.000 euro – 13,5%
Grecia – 5.500 – 6.000 euro – 2,6%
Italia – 6.000 euro – 4,3%
Lituania – 5.000 euro – 1,1%
Luxemburg – 3.000 – 8.000 euro – 11,4%
Olanda – 4.000 euro – 25%
Portugalia – 3.000 euro – 13,5%
Romania – 10.000 euro – 2,2%
Slovenia – 7.500 euro – 3,1%
Spania – 4.500 – 7.000 euro – 4,8%
Suedia – 6.700 euro – 32,2%
UK – 5.000 euro – 7,4%
Ungaria – 1.500 – 7.350 euro – 4,7%
