Un test independent realizat de publicatia Car&Drtiver arata ca Model S a iesit invigator in fata rivalilor Toyota Prius, Chevrolet Volt, Nissan Leaf si a depasit chiar si Mercedes CLA, despre care producatorul german declara ca este cel mai aerodinamic model de serie.
Bineinteles, conditiile in care au fost desfasurate testele pot fi indoielnice, asadar valoarea atribuita modelului german poate sa nu fie corecta, dar sa nu uitam ca determinarea aerodinalicii unei masini nu este chiar o stiinta exacta.
Insa daca exactitatea coeficientilor obtinuti poate fi pusa la indoiala, nu acelasi lucru putem spune si despre ierarhia realizata de Car&Driver unde Tesla Model S ocupa prima pozitie cu un coeficient aerodinamic Cd de 0,24, urmat de Toyota Prius cu 0,26 si Chevrolet Volt cu 0,20. Singurul model din test cu motorizare clasica, Mercedes CLA, a obtinut un coeficient aerodinamic de 0,30, ultina pozitie fiind ocupata de Nissan Leaf cu 0,32.
