Elon Musk, fondatorul Tesla Motors, a oferit cel mai bun raspuns pana acum celor care se intrebau „Who Killed the Electric Car?”, documentarul care facea referire la prototipul General Motors EV1 din anii ’90. A fost nevoie de Tesla Mode S pentru ca masina electrica sa renasca.
A mai fost nevoie si de un presedinte ca Barack Obama, care sa sustina mobilitatea electrica, pentru ca un business precum cel de la Tesla sa aiba succes in SUA. La scurt timp, inovatiile aduse de tanara companie auto din California au ajuns sa poata fi consemnate cu litere de tipar drept boom economic.
Pentru ca America se afla sub un boom al masinilor electrice. In 2012, in perioada ianuarie-octombrie, piata auto din SUA inmatricula 8.227 masini electrice. In aceeasi perioada a anului 2013, vanzarile au crescut la 37.900 unitati, ceea ce consemneaza o crestere de 361%. Chiar si modelele auto hibride au cunoscut o crestere de 14 procente, de la 328.241 la 391.069. Cresterea spectaculoasa se datoreaza in mod special lui Tesla Model S, vandut din ce in ce mai bine.
Daca in ianuarie erau livrate 800 de unitati, in octombrie s-a ajuns la un total de 14.950 de exemplare. In aceeasi perioada din 2012 au fost livrate doar 460 de exemplare. Un rezultat notabil este inregistrat si de Ford C-Max Energi, cu 5.386 masini vandute in primele zece luni din 2013, fata de doar 144 in perioada similara din 2012. Cresterile spectaculoase se datoreaza in special nivelului mic la care se raporteaza piata, insa conceptul de boom nu poate fi trecut cu vederea. Honda Fit EV si Toyota RAV4 EV au avut in 2013 cresteri de 747,22% si 931,25%. Nissan LEAF a consemant un salt de 166%. Modelele hibride precum Chevrolet Volt, Porsche Cayenne S Hybrid sau Panamera Hybrid au scazut in vanzari cu 2,73%, 50% respectiv 75%.
O analiza atenta arata ca explozia vanzarilor la electrice nu este atat de entuziasmanta pe cat pare. Nivelul mic la care se rapoarteaza cifrele din 2013, fata de 2012, si moda din cel mai bogat stat american – California – fiind in acest moment exceptiile care tureaza motorul electric. Insa, acest trend poate continua iar nivelul de consum se poate extinde la nivelul tuturor statelor americane.
