Constructorul german se pregateste sa lanseze primul Golf cu propulsie hibrida, acesta urmand sa fie comercializat spre sfarsitul acestui an sub numele GTE.
Surse din interiorul companiei au declarat pentru Autocar ca noul hibrid este vazut ca o versiune electrica a modelelor GTI si GTD, de unde a fost preluata si denumirea, “E”-ul din coada venind, evident, de la “Electric”.
Noua platforma cu propulsie hibrida va fi folosita si de Audi pentru modelul A3 e-Tron si va avea performante similare cu ale conceptului Golf Plug-In Hybrid.
Asta inseamna ca sub capota vom gasi un motor de 1,4 litri supraalimentat, ce dezvolta 150 CP si unul electric de 110 CP integrat in cutia de viteze.
Motorul electric este alimentat de o baterie cu litiu de 8,8 kWh care nu modifica in nici un fel configuratia interiorului sau spatiul destinat bagajelor, fiind integrata sub bancheta. Autonomia maxima pentru modul electric este de cel mult 50 km/h, timp in care masina poate atinge o viteza maxima de 130 km/h. Performantele declarate de constructor anunta un demaraj 0-100 km/h de 7,6 secunde si un consum mediu de combustibil de 1,25 l/100 km.
