Construit pe platforma actualului Golf Variant, noul model ar urma sa beneficieze de acelasi motor de 300 CP, insa constructorul german nu s-a decis deocamdata daca il va produce in serie sau nu.
Tractiunea se realizeaza pe toate cele patru roti prin intermediul sistemului 4Motion care include noua generatie de diferentiale Haldex, iar in locul cutiei de viteze manuale cu sase trepte care este oferita standard se poate opta pentru una automata cu dublu ambreiaj si acelasi numar de rapoarte.
Suspensia a fost si ea adaptata noilor performante, noua versiune Golf R urmand sa fie totusi ceva mai lenta in acceleratii din cauza masei suplimentare, insa diferentele vot fi minime.
Daca va primi unda verde, noua versiune Golf R va fi prezentata cel mai probabil in toamna la salonul auto de la Paris, urmand ca vanzarile sa demareze la inceputul anului viitor cu un pret de plecare de aproximativ 40.000 de euro.