Mercedes-Benz Romania a dezvoltat o noua campanie de comunicare cu un concept inovator care pune in evidenta avantajele folosirii tehnologiei hybrid disponibila in cadrul gamei sale de modele. Cu hashtag-ul #neincarcamuzica, noua campanie ”Unplugged Artists in PLUG-IN Cars” invita artisti romani din lumea muzicala sa urce in noile modele PLUG-IN HYBRID, sacante unplugged si sa discute cu Oana Tache, VJ si online trendsetter, in cadrul unor interviuri neconventionale.
„Mercedes-Benz a introdus deja in Romania primele modele PLUG-IN HYBRID, cat si primul model complet electric, B 250 e. Pentru a sublinia beneficiile oferite de aceste modele revolutionare, Mercedes-Benz a promovat o idee unica,dualitatea dintre conectarea la curent electric necesara functionarii masinilor hybrid cu zero emisii poluante in regim pur electric si deconectarea de la orice sursade electricitate a echipamentelor muzicienilor. Astfel, patru mari voci ale scenei romanesti au cantat pe bancheta din spate a unui GLE 500 e PLUG-IN HYBRID, punand in evidentavocea lor si sunetele nealterate ale instrumentelor, iar rezultatul este impresionant”, sustine Philipp Hagenburger, Managing Director Passenger Cars si CEO Mercedes-Benz Romania.
Loredana, Sore, Mihail si Feli, patru artisti ai momentului, au raspuns invitatiei Mercedes-Benz Romania de a canta unplugged cateva piese, in noile modele PLUG-IN HYBRID. Toate aceste momente inedite, imbinate cu parti din interviurile realizate de VJ Oana Tache, au fost cuprinse in patru materiale video. Acestea vor fi disponibile pentru publicul larg pe paginile oficiale YouTube si Facebook Mercedes-Benz Romania, la finalul lunii decembrie 2016, respectiv la inceputul lunii ianuarie 2017. Primul video care anunța lansarea proiectului a fost realizat alaturi de Loredanasi poate fi vizualizat aici.
Tehnologia hybrid reduce semnificativ poluarea generata de carburantii fosili
Tehnologia sistemelor hibride reprezinta un pas important in controlul consumului energetic al autovehiculelor. Principalele avantaje ale modelelor PLUG-IN HYBRID de la Mercedes-Benz sunt consumul redus si autonomia extinsa (prin reincarcarea de la surse externe de energie electrica), alaturi de nivelul zero de emisii poluante si functionarea silentioasa in modul electric.
In plus, aceste modele beneficiaza de posibilitatea de reincarcare a bateriei de propulsie in timpul deplasarii, de exemplu in timpul franarii, de o functionare exclusiv electrica in cazul traficului din zone urbane si de eliminarea emisiilor poluante in timpul opririlor, cum ar fi cele de la semafor. De asemenea, alte puncte forte sunt accelerarea rapida la pornirea de pe loc, utilizand un cuplu sporit, manevrabilitate optima si functie start-stop.
Gama Mercedes-Benz PLUG-IN HYBRID
In acest moment, Mercedes-Benz include in oferta sa cinci modele care limiteaza consumul de combustibil fosil si folosesc curentul electric, in scopul protejarii mediului inconjurator. De altfel, Mercedes-Benz a pornit cea mai puternica ofensiva PLUG-IN HYBRID din segmentul premium, planuind lansarea a zece modele pe parcursul a trei ani.
C 350e PLUG-IN HYBRID, lansat pe plan mondial in ianuarie 2015, beneficiaza, doar in modul electric, de o autonomie de 31 de kilometri. Motorul sau pe baza de benzina, in patru cilindri, in colaborare cu puternicul motor electric, genereaza o putere totala de 205 kW / 279 hp si cuplu de 600 Nm.
De asemenea, GLE 500 e PLUG-IN HYBRID are o putere de 245 kW/333 hp si un timp de accelerare 0-100 km/h de 5.3 secunde. GLC 350 ePLUG-IN HYBRID combina consumul de combustibil fosil (2.6 l/100 km) cu consumul de energie electrica (20 kWh/100km), pentru a genera emisii de dioxid de carbon de doar 60 g/km.
E 350 e PLUG-IN HYBRID, modelul ce va fi lansat in 2017, are o cutie automatacu nouatrepte, o autonomie de deplasare prin folosirea exclusiva a curentului electric de 30 km si un consum de carburant de doar 2.1 l/ 100 km. Limuzina de lux disponibila in acest moment pe piata, S 500 ePLUG-IN HYBRID, beneficiaza de o cutie automata cu sapte trepte si are un consum de doar 3 l/ 100 km.
