Anuntat de conceptul GR-HEV, noul pick-up Triton are un design familiar ce ne propune o grila proeminenta si destul de multe linii curbe pentru o utilitara.
Prezenta noului model este semnalizata de luminile de zi LED integrate in faruri care domina partea frontala a masinii, stilul fiind pastrat si in spate cu linia inconfundabila a stopurilor.
In habitaclu lucrurile nu sunt la fel de „evoluate” ca design, insa pentru echiparile superioare ni se promit cateva dotari de top, cum ar fi tapiteria din piele, insertiile metalice sau sistemul multimedia cu ecran tactil de 7″, precum si selectorul rotativ de pe consola centrala ce comanda sistemul 4×4.
Gama de motoare scoate la inaintare noul propulsor turbo-diesel de 2,4 litri ce produce 181 CP, gama diesel continuand cu doua varianate de putere ale motorului de 2,5 litri, de 128 CP si 178 CP. Pentru anumite piete va fi disponibil si un motor pe benzina de 2,4 litri si 128 CP.
In functie de motorizarea aleasa, Mitsubishi Triton vine echipat standard cu transmisie manuala cu cinci sau sase trepte, insa clienti au la dispozitie si una automata pe lista dotarilor optionale. Piata de desfacere urmeaza a se extinde pe viitor de la Thailanda la inca 150 de tari.
{gallery}Mitsubishi Triton{/gallery}
