Range Rover Sport nu este imun la politica de downsizing a motorizarilor si primeste o noua versiune entry-level care are la baza un motor de 2.0 litri si 4 cilindri in linie, membru al familiei de propulsoare Ingenium de la Land Rover.
Este practic primul Range Rover Sport cu motor in 4 cilindri. Turbodiesel-ul SD4 furnizeaza 240 cai putere si are un cuplu maxim de 500 Nm, suficient pentru ca SUV-ul sa accelereze de la 0 la 100 km/h in 8,1 secunde sau sa atinga viteza maxima de 206 km/h.
Aceasta versiune Range Rover Sport devine astfel si cea mai lenta din actuala generatie a modelului de lux, dar include un touchscreen de 10 inch InControl Touch Pro si dotari precum Low Traction Launch, Advanced Tow Assist, Blind Spot Assist, Autonomous Emergency Braking si Intelligent Speed Limiter.
Pentru cei aflati in cautarea a mai mult, Range Rover Sport 2017 mai este disponibil si cu motorizarea V6 de 3.0 litri cu 340 cai putere si un cuplu maxim de 450 Nm sau in versiunea de top SVR cu motor V8 de 550 cai putere.
