Ferrari a vandut mai putine masini in 2013, fata de 2012, dar a inregistrat un profit mai mare. Lamborghini a apelat la solutia clasica, a vandut mai multe masini si a facut mai multi bani.
Marca italiana de supercaruri a livrat in 2013 un numar de 2.121 de unitati. Cresterea in vanzari nu a fost spectaculoasa, dar profitul a crescut de la 469 de milioane de euro la 508 milioane de euro.
Lamborghini a anuntat ca a reinvestit in cercetare si dezvoltare circa 20% din profitul adunat. Marca detinuta de Audi a mai precizat ca in ceea ce priveste comenzile la Aventador, acestea asigura inca de acum planul de productie pe urmatorul an.
Mai mult, noul Huracan a primit deja peste 1000 de comenzi, desi de abia a fost lansat ca inlocuitor al celui mai vandut Lamborghini din toate timpurile: Gallardo.
