Trei proiecte candideaza pentru un loc in Formula 1 din 2015. Unul dintre ele provine din Nascar si este coordonat de Gene Haas, al doilea este alaturat brandului Stefan, coordonat de un om de afaceri din Serbia si al treilea se zvoneste ca ar fi din Romania.
Deocamdata sunt doar zvonuri mai mult sau mai putin relevante, toate venite pe fondul anuntului unui nou loc in Formula 1 din 2015. Cazul Romaniei, deloc convingator, ar fi legat de Colin Kolles, romanul fugit din tara in anii ’80, fostul manager al echipelor de Formula 1 Force India si HRT 1.
Echipa romaneasca de Formula 1. Filmul unui zvon nerealist
Totul a inceput cu vizita lui Colin Kolles in Romania, prima dupa 30 de ani. Fostul manager din Formula 1 a raspuns invitatiei Forza Rossa pentru lansarea modelului Ferrari 458 Speciale la Bucuresti. La scurt timp, pe blogulreputatului jurnalist Adam Cooper apare informatia ca o echipa cu capital romanesc ar putea fi consiliata si aprovizionata de compania de motorsport detinuta de Colin Kolles.
- Acum cateva luni, Voom.ro a stat de vorba cu Colin Kolles, care a confirmat ca va lucra in continuare in lumea Marelui Circ. Intrebat daca are un proiect pentru Romania, managerul a evitat raspunsul. (Detalii AICI)
In spatele echipei romanesti s-au vehiculat cateva companii de stat ale caror nume nu au fost facute publice. Latterly Kolles, compania detinuta de cetateanul german Colin Kolles, si-a extins activitatea si anul acesta va construi o masina pentru seria LMP1. Mai mult, compania germanului cu origini romanesti sustine ca ar putea construi si o masina de Formula 1.
Cum zvonul a inceput sa prinda contur, era o chestiune de timp ca in peisaj sa apara si numele Dacia. Bursa speculatiilor a facut referire si la relatia pe care Dacia o are cu Renault si de aici cu Renaut F1. Conform celor vehiculate in presa internationala, Renault F1 ar putea fi furnizor de motorizari pentru o echipa Dacia F1. Desi este putin probabil ca acest lucru sa se intample, Dacia F1 ar fi o echipa de Formula 1 care ar promova pe de o parte brandul romanesc detinut de Renault si pe de alta parte imaginea Romaniei, de unde si ideea finantarii de la stat. Deocamdata, nimic nu este oficial iar informatiile vehiculate trebuie privite cu multa rezerve. Dacia, Colin Kolles sau Renault nu au anuntat nimic.
Dintre toate cele trei proiecte vehiculate, singurul recunoscut oficial este cel american, legat de Gene Haas. Proiectul sarb bate la portile Formulei 1 de cativa ani iar cazul romanesc pare sa stea in picioare doar cand vine vorba despre Colin Kolles, fostul team-principal la Force India si HTR.
