Bestseller-ul cehilor, noua Skoda Octavia isi adauga in gama de motorizari versiunile mild hybrid si plug-in hybrid. Urmand lui Superb iV, Skoda Octavia iV plug-in hybrid este disponibila nu in una, ci in doua versiuni de putere: 204 CP si 350 Nm, respectiv versiunea vRS iV, ce dezvolta 245 CP si un cuplu maxim de 400 Nm.
Octavia vRS iV, indiferent de caroserie, sedan sau combi, accelereaza in acelasi timp de la 0 la 100 km/h ca si versiunea cu motor cu benzina si transmisie DSG: 7,3 secunde, atingand si aceeasi viteza maxima de 225 km/h. In plus, repriza de la 80 la 120 km/h este cu 2,2 secunde mai scurta.
Ambele versiuni de putere Octavia iV sunt echipate cu DSG6 cu tehnologie shiuft-by-wire pentru selectarea treptelor. Bateria litiu-ion de 13 kWh ofera o autonomie electrica de 60 km, putandu-se incarca de la o priza casnica in 3h45 de la 0 la 80%, respectiv 5 ore pana la 100%.
Prin folosirea unui wall box cu putere de 3,6 kW acesti timpi scad la 2h33, respectiv 3h33. Ambele versiuni Octavia iV sunt echipate cu motorul 1.4 TSI de 150 CP, alaturat unui motor electric de 85 kW. Bateria a influentat si capacitatea portbagajului, care dispune de 450 litri in cazul liftback-ului si 490 litri la combi, comparativ cu 600 litri, respectiv 640 litri.
O noutate absoluta este Octavia e-TEC, prima Skoda de serie echipata cu tehnologie mild hybrid. Sistemul de 48V cu baterie litiu-ion si starter antrenat prin curea este disponibil pentru motoarele 1.0 TSI de 110 CP si 1.5 TSI de 150 CP. Rolul principal al sistemului este de oferi motorului cu ardere interna un boost de pana la 50 Nm in acceleratii, dar si de a sustine integral functia coasting. Consumul de combustibil este redus in aceste cazuri cu pana la 0,4 l/100 km.
